Россия, Владимирская область, город Владимир, ул. Большая Московская, ул. 58
Владимирский кремль – он же средний, или Печерний город на Соборной горе г. Владимира. Первоначально находился в самом центре города. Его и сегодня можно увидеть на холме.
При этом самые первые деревянные сооружения Печернего города были возведены киевским князем Владимиром Мономахом не позже 990 года на месте бывшего городища племен раннего железного века, так называемой дьяковской культуры. Эти племена явились предками, по разным историко-лингвистическим версиям, либо древних славян-кривичей, либо мерянских племен. Аналогичные поселения можно было видеть на берегу реки Лыбеди, напротив Княгинина монастыря.
Чисто географически Печерний город был изначально основан на весьма удачном в стратегическом отношении месте – стрелке, образованной бассейнами рек Клязьмы и Лыбеди. Он как бы возвышается над протекающей через весь город Клязьмой. Вдобавок, стрелка изначально имела высокие обрывистые берега, а овраги, пересекающие ее, помогали сооружению глубоких рвов. Причем рытье рвов было сокращено до минимума: соединялись два оврага рвом-перемычкой длиною до 200 метров и глубиною 10–15 метров. Такие рвы были выкопаны с запада у Золотых ворот, у Муромского спуска, у Ивановского вала.
Владимирский кремль, по существу – древний детинец Владимира-на-Клязьме, некогда располагавшийся в центре холмистой гряды между двумя окольными городами: с восточной стороны – Ветчаным городом, где располагался посад, и Новым городом – с западной.
Окружив валами Печерний город, Владимир Мономах дал толчок к его развитию, а удобное его расположение в центре Залесья позволило ему развиться в течение одного столетия в крупнейший центр княжества – город Владимир, соперничавший со столицей Руси Киевом. Оба окольных города были заложены уже Андреем Боголюбским. При нем же город Владимир обрел фигуру вытянутого клина в междуречье Клязьмы и Лыбеди, острым концом обращенного на восток, а тупым – на запад.
Периметр валов Печернего города ранее составлял почти 7 км, а их уцелевшая часть до сих пор около 2,5 км, имеет высоту 7–9 м и ширину основания- подошвы — 20–22 м. С западной и восточной сторон кремль был усилен почти прямыми в плане рвами, идущими с севера на юг — от русла реки Лыбедь к Клязьме.
Детинец домонгольской эпохи был меньше, чем детинец XVI–XVII веков, совпадающий с Печерним городом. При князе Всеволоде Большое Гнездо был вновь отстроен детинец, он был ограждён от остальной части Печернего города белокаменной стеной и содержал белокаменные Успенский и Дмитриевский соборы.
При раскопках были найдены фундаменты Святых ворот детинца. Ширина стен детинца – 120–130 см. Кладка стен на известковом растворе с примесью углистых включений и кирпичной цемянки. Внешние стороны стены облицованы тесаными блоками из белого камня. Возможно, что Святые ворота детинца представляли своеобразную копию Золотых ворот, являвшихся главным въездом в Новый город. Они просуществовали в виде колокольни до XIX века, и, по-видимому, стали источником стройматериала для строительства новой колокольни Успенского собора.
Позже Владимирский кремль расширился и стал соответствовать Печернему городу. С Новым городом его соединяли Торговые ворота, с Ветчаным — Ивановские, а с севера в него можно было въехать через Фроловские ворота.
В Средние века Владимирский кремль располагался на самой границе Печернего города. С востока к его территории примыкали ров и вал. В северной части кремль выходил на современную улицу Большую Московскую, а в западной части ограничивался Николо-Кремлевской церковью с пристройками. В описи 1626 г. упоминаются четыре проездных башни: Ивановская с выездом в Ветчаный город, Торговая в Новый, или Земляной, город, Фроловская с выездом к Лыбеди и на «дорогу круг города рвом», Потайнишные ворота, выходившие к Волжским воротам на спуске к реке Клязьме. Наличие четырех выездов обеспечивало въезд в центр города как с Земляного, Ветчаного «городов», так и от Мурома и Суздаля. В XVII в. еще можно было видеть развалины домов, церквей и оборонительных сооружений Владимира.
При этом во все времена центральную часть поселения огораживали крепостной стеной, сначала деревянной, позже стали строить каменные. В ней оборудовали бойницы и башни.
В частности, в 1158–1164 гг. при князе Андрее Боголюбском западная часть города, получившая название «Новый город», также была обнесена линией оборонительных укреплений-валов, высотой около 9 метров. А уже на них были воздвигнуты деревянные стены обновленной крепости.
При этом, в центральной части (детинце) древнего Владимира находились четыре воротные башни, три из них были деревянными. Ворота, находившиеся в башнях, назывались «Волжские», «Оринины» (северные) и «Медные» (северные).
Раскопками здесь выявлены остатки проездных Орининых ворот в виде деревянного основания и настила проезда. Оринины врата стояли, очевидно, близ Медных ворот, на выходе Монастырской улицы близ Успенского Княгинина монастыря через Верхний Боровок. Оринины врата были, вероятно, небольшие, деревянные и служили для въезда в Княгинин монастырь. Большинство исследователей древнего Владимира определяют место Медных ворот на Ерофеевском спуске ко рву, у северной оконечности, в основании Земляного и Печернего городов.
С Мономаховым городом Новый город соединялся торговым мостом через ров и Торговую башню. На юге, у самой Клязьмы, при окончании Николо-Галейского вала, находились Волжские ворота. Точное местонахождение Волжских ворот остается неясным, но, вероятно, они могли стоять на выходе бывшего Пятницкого проезда (ныне Владимирский спуск) к валам у реки Клязьмы.
От Волжских ворот города начинался Старо-Рязанский тракт, который проходил вдоль русла рек Поль и Бужа, в обход озер к левому берегу Оки, на Рязань.
Однако из пяти внешних ворот крепости уцелели лишь одни – Золотые Ворота. Они были построены уже из белого камня князем Андреем Боголюбским в 1158–1164 гг. как главная боевая и проездная башня вновь созданной им крепости. Здание Золотых Ворот представляет собой высокую, мощную башню, прорезанную 14-метровым сводом с арочной перемычкой посередине. Под перемычкой крепились дубовые створы, окованные золоченой медью. Над перемычкой настилалась боевая площадка.
Восточная часть города Владимира, где во второй половине ХII века располагался посад, в годы княжения Андрея Боголюбского также была защищена валами и деревянными крепостными стенами. Здесь деревянные стены крепости довольно скоро пришли в ветхость, и потому восточная часть Владимира и получила название «Ветчаный город», то есть ветхий.
Ветчаный город строился по единому плану с усадебной застройкой и ориентацией улиц по сторонам света. На первоначальном этапе серьезных укреплений на берегу Лыбеди не было, так как река сама по себе являлась оборонительным рубежом. Через какое-то время создается Зачатьевский вал, который проходит прямо по застроенным улицам. Возможно, мощный слой слежавшейся щепы (до 70 см) относится к сооружению деревянной крепостной стены. Скорее всего, стену сначала срубили на земле, потом разобрали, насыпали вал и затем установили готовую стену на вершине вала.
На этой же стороне находились и другие белокаменные ворота, известные под названием Серебряных. Серебряные ворота, несмотря на многочисленные попытки их поиска, так и не обнаружены до сего времени.
Наиболее удобным для постройки проездных Серебряных ворот можно считать место, прослеживаемое по всем дорегулярным планам города Владимира – бывший Онуфриевский спуск. При его обследовании было обнаружено в срезе вала скопление белокаменного щебня с примесью известковой крошки. Дорога здесь выходит в долину реки Клязьмы. Очевидно, что тут и проходила старая дорога на Боголюбово. Суздальская дорога из Владимира шла в противоположной стороне Ветчаного города к северо-востоку и проходила мимо Зачатьевского монастыря через броды на реке Лыбеди, мимо Федоровского монастыря, через реку Рпень, далее по горе через село Красное на Суходол, Порецкое, Спасское городище и Суздаль. Таким образом, мы имеем две стратегически важные дороги, выходившие из города через Серебряные и Зачатьевские ворота.
Кроме этих двух выездов, посадская часть города, Ветчаный город, имела еще три выезда: Богородицкий выезд у восточной стены одноименного монастыря, Богословский – к югу от церкви Иоанна Богослова, и дорогу, идущую вдоль края Ивановского рва по нынешней улице Осьмова (ранее Ивановской). Необходимость этих выездов вполне обоснована тем, что жителям было необходимо пополнять запасы воды из рек, особенно во время пожаров. Тем более, что на посаде не имелось осадных прудов. Эти выезды прослеживаются в настоящее время наличием засыпанных оврагов.
Что же касается дополнительных валов во времена князя Андрея Боголюбского, то обычно их устройство предстает перед нами в следующем виде: по верху валов устраивались деревянные тыновые или рубленые ограды; основанием вала служили срубы – «городни». Во владимирских валах «городни» обычно забутовывались камнем или глиной. Поверх «городен» насыпались валы из глины и песка до высоты 910 метров и шириной у основания до 30 метров. «Городни» были обнаружены при благоустроительных работах на Троицком и Козловом валах в XIX в. Наиболее укрепленной частью древнего Владимира являлся средний, Печерний, он же Мономахов город, и основной заботой городских властей на всем протяжении истории города было укрепление, ремонт оборонительных валов только этой части крепостных сооружений.
В 1759 г. по распоряжению правительства были сломаны деревянные стены и башни, оставшиеся на валах, и таким образом эти видевшие стольких врагов укрепления стали только памятниками прошлого в истории города.
Топографические планы Владимира, которые были выполнены во второй половине XVIII в., дают нам состояние валов в следующем виде: непрерывное кольцо валов (в средней, Печерней части города); в Новом (Земляном) городе – Козлов вал от Золотых ворот и далее переходит в Галейский, заканчивается у бывшей Муромской дороги. От Золотых ворот к северу проходит Театральный вал, переходящий в Никитский, без проезда к Никитскому съезду. Возможно, здесь существовали небольшие пешеходные врата, которые затем были расширены проездными. Валы Княгинин и Боровецкий уже в XVI–XVII вв. начали исчезать, и на планах они показаны отдельными фрагментами.
Южная часть валов исчезла, очевидно, в XV–XVI вв. В современном рельефе можно с трудом проследить их наличие по невысокой гряде, идущей вдоль клязьминской береговой террасы. В начале XVIII в. еще существовали Богословский, Зачатьевский и Лыбедский валы. Почти весь Зачатьевский вал был снесен в 1960-х гг. Сохранилась лишь его подошва в виде слоя красновато-бурой глины толщиной от 20 см до 125 см.
Богородице-Рождественский монастырь в наше время как единственный обнесённый стеной объект в обиходе называют Владимирским Кремлём, что справедливости ради, исторически неточно.
Именно сюда, во Владимир, в 1157 году святой князь, первый русский самодержец и собиратель земель Андрей Боголюбский перенес из Суздаля столицу Ростово-Суздальского княжества, которое стало именоваться Великим княжеством Владимирским. В 1174 году Андрей Боголюбский был зарезан своими же боярами в селе Боголюбово.
В 1192 году уже новый князь по имени Всеволод Юрьевич, у которого было прозвище Большое Гнездо, основывает в этих местах белокаменный собор. Это четырехстолпное здание, построенное с соблюдением всех традиций владимиро-суздальского зодчества, которое чрезвычайно развилось в конце XII века. До наших дней собор, к сожалению, не сохранился.
Владимир до 1328 года оставался политической столицей Руси, пока великим князем Владимирским не стал Иван Данилович Калита, князь Московский. Ему наследовали сыновья Симеон Гордый и Иван Красный, а при его внуке, Дмитрии Донском, великое княжение окончательно закрепилось за Московскими князьями.
До 1432 года возведение на великое княжение проводилось в Успенском соборе Владимира, а затем стало совершаться в Москве (первым в Москве был возведен на великокняжеский престол Василий II, вошедший в русскую историю как Василий Темный). С 1480 года венчать на царство русских государей и избирать патриархов уже в Москве. С переходом всех столичных функций к Москве Владимир становится обычным провинциальным городом.
Панорама Владимирского кремля является объектом культурного наследия народов РФ федерального значения.